
海上船載�(dòng)中�自動(dòng)跟蹤天線無線微波傳輸系統(tǒng)采用VFD100MTE系列�船載�(dòng)中�智能定向自動(dòng)跟蹤天線系統(tǒng),采�5HzGPS高速實(shí)�(shí)自動(dòng)姿態(tài)�(jì)算方法,根據(jù)�(yù)�(shè)目的地經(jīng)緯度定位�(shù)�(jù)和相�(duì)高度�(shù)�(jù),實(shí)�(xiàn)360度水平連續(xù)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)和俯仰姿�(tài)�(diào)�� 即海上船只(油輪、風(fēng)電施工程船、應(yīng)急救援巡邏船、拖船�?旅游船等)及各類行業(yè)車體包括�(yīng)急通信車上安裝�(shí)船體車體在不定姿�(tài)的移�(dòng)�(yùn)�(dòng)�,動(dòng)中通無線微波自�(dòng)跟蹤系統(tǒng)可隨�(shí)的對(duì)自動(dòng)�(duì)�(zhǔn)基接收端通信傳輸,通過集成高增益定向天�,搭�高速微波通訊系統(tǒng),與�(yuǎn)端站之間�(shí)�(xiàn)高�、高鏈路帶寬通訊,實(shí)�(xiàn)更遠(yuǎn)距離�(shí)�(shí)�(wěn)定可靠的無線視頻傳輸� 可應(yīng)用于通視�(huán)境下船載、機(jī)�、車載的�(dòng)中通通訊系統(tǒng),實(shí)�(xiàn)�(dòng)�(tài)組網(wǎng)與自�(dòng)跟蹤� 相比傳統(tǒng)全向天線模式,具有高的天線增�,更�(yuǎn)的通訊距離,和更好的通訊傳輸效果�


�(shè)備小型化,輕量化,高集成�,單一�(shè)備集成電子羅�、GPS、高速步�(jìn)�(jī)電機(jī),采用全角度360度自�(dòng)高速AI智能系統(tǒng),可360度連續(xù)旋轉(zhuǎn),全自動(dòng)俯仰角度�(diào)�。通過搭載定向微波天線系統(tǒng)和高速無線傳輸設(shè)�,能夠提�高速穩(wěn)定微波透明傳輸鏈路。設(shè)備安裝維�(hù)�(jiǎn)單,只需要一根網(wǎng)線�(jìn)�(jī)柜即�,不需要其它的多條�(shù)�(jù)線纜�

�(dòng)中通自�(dòng)跟蹤天線無線微波傳輸系統(tǒng)工作原理:A�(diǎn)海上船載端安裝無線動(dòng)中通自�(dòng)跟蹤微波傳輸系統(tǒng)與B�(diǎn)陸地岸基端建立無線鏈路通信,岸基站收到前端A�(diǎn)船只的監(jiān)控等�(shù)�(jù)后可接入有線�(wǎng)�(luò)�(jìn)行無�+有線的方式融合通信傳輸,B�(diǎn)岸基接收端通過�(duì)接有線網(wǎng)�(luò)后,可通過�(wǎng)�(luò)傳輸至省廳指揮中心統(tǒng)一管理�(diào)�,完成鏈路傳輸�

海上無線通信難點(diǎn)�
由于船只�(zhǎng)期處于運(yùn)�(dòng)/顛簸及潮濕的海域�(huán)境中,距離海岸通常距離約在50~80公里,已超出陸地上運(yùn)�(yíng)�4/5G的覆蓋距離范�,通信問題存在難點(diǎn),由于�(jiān)控圖像屬于移�(dòng)傳輸,船體在海上航行方位角度不一,環(huán)境惡�,對(duì)于搭建的無線通信系統(tǒng)有一定的要求,需滿足海上鹽霧�(huán)境情況下通信傳輸,針�(duì)海上船只顛簸姿態(tài)下無��(dòng)中通微�需具備出色的穩(wěn)定性�

�(dòng)中通自�(dòng)跟蹤�(duì)�(zhǔn)天線無線微波傳輸系統(tǒng)可針�(duì)車載或船載安裝時(shí)船體車體在不定姿�(tài)的移�(dòng)�(yùn)�(dòng)���(dòng)中通自�(dòng)跟蹤系統(tǒng)可隨�(shí)的對(duì)自動(dòng)�(duì)�(zhǔn)基接收端通信傳輸,通過集成高增益定向天�,搭�高速微波通訊系統(tǒng),與�(yuǎn)端站之間�(shí)�(xiàn)高速、高鏈路帶寬通訊,實(shí)�(xiàn)更遠(yuǎn)距離�(shí)�(shí)�(wěn)定可靠的無線視頻傳輸,相比傳�(tǒng)全向天線模式,具有高的天線增�,更�(yuǎn)的通訊距離,和更好的通訊傳輸效果�
如您�無線�(jiān)控通信傳輸方面的需�,只需向我們的方案�(jīng)理工作人員提供最基本的現(xiàn)�(chǎng)�(diǎn)位分�、應(yīng)用要�、地理環(huán)境等�(shù)�(jù),即可給您制定一份專屬的無線�(jiān)控解決方��
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